Postează răspuns 
 
Evaluarea subiectului:
  • 1 voturi - 5 în medie
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
Autor Mesaj
LAwR Deconectat
Administrator
*******

Mesaje: 1,018
Alăturat: Oct 2011
Mesaj: #21
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
De ce in continuare susti ca aberez? Nu vi cu nimic clar sa ma contrazica ci dimpotriva, incepi sa-mi dai dreptate. Eu nu vand nimic nimanui, doar ca ma zgarie pe retina cand vad aberatii legate de GPL.
Si tot ce am vorbit CU ROST este si in linkurile de le-ai tu pus acum. Acestea sunt corecte, nu precum cel pus initial legat de GPL pe carburator si care n-are nici cea mai mica treaba cu instalatiile moderne.

Se gasesc si la noi instalatiile cu injectie de gaz lichid, pt 4 cilindrii pret aproximativ 2000 euro parca. La "jafurile" noastre nu merita, ajunge o instalatie simpla de 5-600 euro cu montaj inclus.

Calitatea gazului este aproximativ aceeasi peste tot, difera doar calitatea pompelor, filtrele pompelor, curatarea si intretinerea lor, etc.
La noi in tara avem doi mari producatori/distribuitori de GPL: cel mai mare este BULROM, care alimenteaza si companiile Lukoil, OMV, AGIP, dar si majoritatea statiilor GPL mici pe care le gasim inclusiv prin comune, la tara; si Rompetrom. Cum spuneam, teoretic gazul e acelasi peste tot, doar pompele fac diferenta. Vezi problema mea de acum un an cand am alimentat de la o statie care cel mai probabil nu avea filtru.

Da, fiecare face ce doreste dar macar sa nu dezinformam si sa spunem ca benzina arde umed si gazul uscat Smile Daca se vine cu contra argumente, sa fie ceva serios si cu o baza in spate, nu cu clisee si mituri urbane, cum spunea si colegul gfery.

Investitia in GPL e relativ mica si se amortizeaza in maxim 8.000-10.000km. Toti montatorii ofera si o garantie de 1-2 ani pe instalatie si montaj, deci daca se strica motorul de la gaz, or sa va despagubeasca Smile
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-06-2013 04:56 PM de LAwR.)
16-06-2013 04:49 PM
Vizitează site-ul acestui utilizator Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
andreiciocanvlad Deconectat
Senior Member
****

Mesaje: 388
Alăturat: May 2012
Mesaj: #22
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
nu stiu de ce se fereste lumea de gpl, am 3 masini convertite dintre care 2 au mai mult de 60k rulate pe gaz. Nici un fel de uzura. Ce sa mai spun ca investita s-a amortizat in mai putin de un an.
16-06-2013 05:51 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,177
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #23
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
Stimabile Lawr nu inteleg ce te-ai revoltat asa. Eu nu am sustinut nici ca este de preferat nici ca nu este bun. Singurul lucru pe care ti l-am reprosat este ca ai spus ca injectia se face in faza lichida si nu gazoasa ... lucru care nu este adevarat si acum revii si tu. NU SUNT IMPOTRIVA NICI NU SUNT UN FAN al acestui gen de conversie. Am spus si sustin in continuare ca sunt multe avantaje dar si multe dezavantaje. Intreb si eu ... daca este atat de bun pe cat sustii de ce nu se monteaza din fabrica? Sti un producator care sa monteze in serie pe masinile lor?
16-06-2013 06:01 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
LAwR Deconectat
Administrator
*******

Mesaje: 1,018
Alăturat: Oct 2011
Mesaj: #24
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
Nu ma revolt, de asemenea nu m-a suparat discutia contradictorie.

Nu am zis niciunde ca injectia se face in faza lichida. Unde ai citit asta?

Da, sunt producatori care monteaza din fabrica. Un exemplu: Subaru.
Mai sunt si alti care au contracte cu producatorii de instalatii gpl si se monteaza tot "din fabrica": Dacia, Opel, Chevrolet (inclusiv fostii Daewoo), Skoda ... pana si Hoverul putea fi cumparat de nou, cu GPL din "fabrica". Iar Bulgarii in continuare ofera GPL pt noile modele GWM.

Sunt si masini hybride care functioneaza pe GPL (nu are rezervor de benzina) + electric, ex: noua Toyota Prius.

Cum spuneam, tehnologia avanseaza. Nu carburantul a fost problema, ci instalatia care il ducea de la rezervor pana in motor.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-06-2013 06:15 PM de LAwR.)
16-06-2013 06:14 PM
Vizitează site-ul acestui utilizator Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,177
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #25
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
""Arderea umeda si uscata" e o mare tampenie debitata de romani. Nu exista asa ceva. Arderea e la fel indiferent de combustibilul folosit. GPL-ul e pulverizat in galeria de admisie, in poarta supapelor de admisie, identic ca si benzina. Intra sub aceeasi forma in camera de ardere. Si este exact pe dos, faptul ca GPL-ul arde complet, nu raman reziduri, protejeaza cilindrii pt ca nu afecteaza uleiul de pe pereti."

Ce sa inteleg din aceasta exprimarea ta? Spui foarte clar GPL -ul este PULVERIZAT .... hai sa fim seriosi ....
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-06-2013 06:25 PM de ovidiu_nemteanu.)
16-06-2013 06:24 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
comanr Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 672
Alăturat: Feb 2012
Mesaj: #26
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
http://www.ijest.info/docs/IJEST10-02-10-063.pdf

un studiu.
mai sant si altele facute tot de ingineri din tari diferite.
16-06-2013 06:30 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
LAwR Deconectat
Administrator
*******

Mesaje: 1,018
Alăturat: Oct 2011
Mesaj: #27
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
De asta faceai referire la "REDUCTORUL - VAPORIZATOR"?

Eu nu asta am vrut sa se inteleaga, ca GPL-ul intra in motor in stare lichida ci ca sistemul de injectie este ca in cazul benzinei, adica exista injectoare de gaz pt fiecare cilindru in parte care elibereaza in poarta supapelor de admisie o cantitate exacta de gaz, controlata electronic de un calculator care se bazeaza pe informatile primite de la senzori si copiaza functionalitatea pe benzina. Vorbim aceeasi limba dar nu ne intelegem Smile Daca spuneai de la inceput ce ti s-a parut dubios, nu mai exista atata discutie in contradictoriu.

Coman, m-am uitat putin peste acel studiu, iar cand am vazut "India" si acele poze cu motoare destul de antice, 100% nu cu injectie secventiala, probabil fabricate cu vreo alternativa de plastilina care se topeste cica dupa 1000 ore de functionalitate pe gpl si afirmatia precum ca emisile de noxe pe GPL au fost mai mari... nu am mai continuat.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-06-2013 06:46 PM de LAwR.)
16-06-2013 06:42 PM
Vizitează site-ul acestui utilizator Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
dstelian Deconectat
Member
***

Mesaje: 240
Alăturat: Nov 2012
Mesaj: #28
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
super documentul. O analiza cam de suprafata, fara teste detaliate...dar una din concluzii mi-a atras atentia...
"In the case of using LPG in SI engines, the burning rate of fuel is increased, and thus, the combustion duration
is decreased. As a consequence of this, the cylinder pressures and temperatures predicted for LPG are higher
than those obtained for gasoline. This may cause some damages on engine structural elements."
Mai simplu de atat nu poti descrie diferenta dintre benzina si gpl...multam pentru "sharing" coman.
Daca e sa-i credem inclusiv pe cei care vand instalatii gpl auto, marea majoritate recunosc ca viata motorului se scurteaza..unii aruncand si valori gen 5-10% ...adica functie de motor ii scurtezi viata cu cca 10-20k km. Sunt multi cei care considera ca fac economie masiva din combustibil si ca nu exista diferente vizibile intre cei doi carburanti, acestia fiind dispusi mereu sa vina inclusiv cu acel argument gen "schimb motorul la ce economie de bani fac mergand pe gpl"...
Si eu as trece pe gpl daca as face taximetrie sau daca as sari de 5000 km lunar dar neindeplinind nici una din conditii...ma consider prea sarac ca sa visez la nu stiu ce mari economii din combustibil invenstind in gpl.
16-06-2013 07:25 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
comanr Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 672
Alăturat: Feb 2012
Mesaj: #29
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
ca sa vezi ca dispozitivul "valve saver" nu e unul inutil:

http://www.lexusownersclub.co.uk/forum/t...nning-lpg/

motoare moderne.....
16-06-2013 07:41 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
LAwR Deconectat
Administrator
*******

Mesaje: 1,018
Alăturat: Oct 2011
Mesaj: #30
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
Da, se ajunge la o temperatura putin ridicata decat in cazul benzinei, dar departe de temperatura de rezistenta a motorului care e conceput sa reziste la ... mult mai mult! Smile

Eu pe an fac undeva la 50.000 km. Doar cu Hoverul, de cand i-am pus GPL am facut aproximativ 35.000 km. Niste calcule erau pe pagina trecuta, in 100.000km castigi din gaz-benzina aproximativ 10.000 euro (1.000 euro/10.000km la un consum mediu de 15%). Deci nu numai ca schimbi motorul de cateva ori ci chiar iti mai cumperi vreo doua Hovere daca pui banii deoparte. Iar dupa 100.000km motorul care a rulat pe GPL nu va avea nici cea mai mica problema cauzata de carburant. Nu sunt vise, e o realitate.

Coman, cunosc de mult timp sistemul. Poate nu m-am exprimat bine cand l-am comparat cu magnetii care scad consumul. O comparatie mai buna e cu aditivii gen Metabond, Duralube, etc. Iti garantez ca si in cazul lor sunt destui care ar baga mana in foc ca le-au facut minuni prin motor!

PS: Ieri am facut plinul cu 2.66 ron/litru Smile
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-06-2013 08:25 PM de LAwR.)
16-06-2013 08:21 PM
Vizitează site-ul acestui utilizator Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
comanr Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 672
Alăturat: Feb 2012
Mesaj: #31
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
nu sant adeptul aditivilor de nici un fel.
aici e altceva, sistemul asigura lubrefierea supapelor care dupa cum spune lumea, daca folosesti masina mult se cam duc.

poate tu o menajezi, eu unul daca aveam gpl sigur farmam ceva prin motor pana acum , al meu vede des 5000rpm.
am avut gpl la o alta masina, e ieftin mai ales daca esti pe sistemul :

merg eu 100 mii si apoi o vand ca sigur se vinde ca e cu gpl si viitorul proprietar va vedea el cu ce repara diverse.

primul semn de uzura a fost consumul de ulei , nu mare dar la un moment dat a aparut.
poate ca la tine nu va fi cazul , nu stiu ce sa zic, in ziua de azi banii conteaza dar eu unul nu pot gandi asa.

am vazut mai multe hovere pe gpl si functioneaza , e clar insa trebuie mers si pe benzina din cand in cand pentru a limita problemele pe la chiulasa.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-06-2013 08:36 PM de comanr.)
16-06-2013 08:34 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
LAwR Deconectat
Administrator
*******

Mesaje: 1,018
Alăturat: Oct 2011
Mesaj: #32
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
Supapele nu se lubrifiaza cu prostia aia.

Nu menajez masina, si la mine vede des limitarea. Dar instalatia e setata sa schimbe pe benzina daca turatia depaseste vreo 4500rpm (nu mai tin minte exact cum e la mine) tocmai pt a proteja motorul cand temperatura de lucru creste.

Pe benzina merge orice masina pentru ca trecerea pe GPL se realizeaza la o anumita temperatura a motorului, la mine pe la vreo 40-50 grade. Vara trece destul de repede, vorbesc de secunde, dar iarna pe ger dureaza chiar si cateva minute. De asemenea eu merg pana se goleste de tot butelia de gaz, abia apoi fac din nou plinul, deci merge pe benzina pana ajung la urmatoarea statie GPL.

Daca la tine nu contau banii, sa fim seriosi ca nu iti luai Hover Smile Mie imi creste inima cand bag cu 2.66 ron/litru si vad benzina ca depaseste 6 ron/litru.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-06-2013 08:49 PM de LAwR.)
16-06-2013 08:47 PM
Vizitează site-ul acestui utilizator Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
comanr Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 672
Alăturat: Feb 2012
Mesaj: #33
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
am inteles ca la ger nu se comporta bine pe gpl
16-06-2013 08:51 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
LAwR Deconectat
Administrator
*******

Mesaje: 1,018
Alăturat: Oct 2011
Mesaj: #34
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
Dupa ce motorul atinge temperatura optima de schimb, nu e absolut nicio problema. Am mers cu masina si la -20 grade. Doar ca dureaza mai mult pana trece de pe benzina pe gaz.

Asta tine tot de instalatie, la cele mai noi cu injectie lichida de gpl nu mai e nevoie de benzina din cate stiu. Porneste direct pe gaz, ruleaza pe gaz.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 16-06-2013 08:56 PM de LAwR.)
16-06-2013 08:54 PM
Vizitează site-ul acestui utilizator Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,177
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #35
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
Stimabililor,
Hai sa terminam cu polemica asta inutila. Un lucru este clar ... GPL are avantaje si dezavantaje. V-am explicat, din experienta, ca asa stau lucrurile si sunt probleme legate de exploatarea indelungata si nu am glumit cand am spus ca am vazut motor facut varza pentru ca se dereglase instalatia de GPL. Astfel de studii sunt numeroase si daca cautati o sa gasiti si altele mai elaborate, dar in esenta vor spune toate ca cel indicat de stimabilul ComanR. Cand ma batea gandul sa montez o astfel de instalatie cred ca acum 2 ani (pentru ca vazusem la voi) am studiat tot ce am gasit pe internet, bloguri , reclame, studii tot ... si m-am convins. In momentul de fata nu am nevoie de asa ceva. Dar fiecare este liber sa faca ce doreste. Oricum discutiile noastre au fost constructive si poate multi au mai aflat ceva noutati.
16-06-2013 09:01 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
gfery Deconectat
Senior Member
****

Mesaje: 358
Alăturat: Feb 2013
Mesaj: #36
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
(16-06-2013 09:01 PM)ovidiu_nemteanu Scris:  Stimabililor,
Hai sa terminam cu polemica asta inutila. Un lucru este clar ... GPL are avantaje si dezavantaje. V-am explicat, din experienta, ca asa stau lucrurile si sunt probleme legate de exploatarea indelungata si nu am glumit cand am spus ca am vazut motor facut varza pentru ca se dereglase instalatia de GPL.

Nu va suparati pe mine, va respect dreptul la opinie, dar avand in vedere ca experienta Dvs. cu GPL se limiteaza la citirea de studii si la un exemplu de motor stricat, parca in locul Dvs. n-as fi atat de categoric in concluzii. Nu de alta, dar sunt foarte multe studii care va contrazic, de exemplu. Iar un motor distrus chiar si din cauza GPL, nu e relevant statistic. Asa va aduc eu exemple de motoare de performanta recunoscuta (BMW) care au rupt biele in functionare si le-au scos prin laterala blocului motor. Acuma ce facem, nu mai cumparam BMW, renuntam la biele si ne punem motoare Wankel?

Vad foarte multe argumente emotionale si foarte putine tehnice. Eu sunt un simplu utilizator cu niste minime cunostinte tehnice, nu promovez GPL din vreun interes pecuniar. Cu toate astea, nu se poate sa nu fiti toti de acord ca la diferenta de pret se obtine o economie semnificativa pe durata vietii masinii. Si am si eu o intrebare: cati dintre Dvs. trag semnul de egalitate intre viata motorului si viata masinii? Nu de alta, dar la o masina se mai strica si alte subansamble care deseori nu pot fi reparate si sa mai si merite. Cati ati dus masini la remat cu motor distrus iremediabil si cati le-ati vandut cand ati vrut una mai noua, cu mai putine probleme de toate felurile (ambreiaje, suspensii, frane, directie, rugina, accesorii nefunctionale, etc.)?

Scuzati postul lung, dar e de vazut ca cei care lauda sistemele le chiar au pe masini si zic ca sunt bune, ceilalti care scot in evidenta posibilele aspecte negative nu au experienta personala a exploatarii unui autovehicul convertit. Poate vin si colegi care au sau au avut GPL pe masina si le-a explodat motorul sau au facut reparatie capitala intr-un timp foarte scurt samd.
Noroc!

(16-06-2013 06:30 PM)comanr Scris:  http://www.ijest.info/docs/IJEST10-02-10-063.pdf

un studiu.
mai sant si altele facute tot de ingineri din tari diferite.

Studiul asta, pe langa ca pleaca de la niste presupuneri gresite, e scris de 2 studenti ca ceva lucrare de semestru, si care din 2 fotografii si 5 pagini de afirmatii care nu se bazeaza pe nimic, au rezolvat problema.

Nu reusesc sa citesc decat pe sarite, deoarece gramatica lor englezeasca e cel putin retardata, dar ei pleaca de la presupunerea ca GPL ar fi 'mainly' propan, ceea ce cel putin la noi in tara e gresit, numai amestecul de iarna are maxim 20% propan, restul e butan.

Nu vorbesc nici un cuvant despre ce fel de motoare s-au folosit in studiu, ce raport de compresie, ce putere, ce instrumentatie de masura s-a folosit, ce sistem de management al combustiei si al aprinderii, etc. etc. Pentru 5 foi de astea luam direct un sut in fund la facultate, dar oricaruia dintre noi i-ar fi fost rusine sa mearga cu ele la un prof.

Bag aici niste citate drept exemplificare:
"...engine wear is reduced and the LIFE of some components such as piston rings, bearings ARE much longer than with gasoline. The...'

'In country like ours the fuel consumption can improved by optimizing...'

' On the other hand the L.P.G. run SI Engine it is observed that the hot spots lead to surface pitting..'

Mai am, da' nu mai pot, ca parca citesc niste lucrari de generala.

Daca ma intrebati pe mine, astia or luat niste motoare de la rematul lor, le-or convertit sa mearga pe GPL, le-or lasat 1000 de ore sa mearga (desi prea cred, da' na, hai sa nu fim rai), dupa care le-or desfacut bucati si orice or gasit varza in ele, or zis ca e de la GPL. Case closed, aduceti banii pe studiul stiintific. Nu zice nicaieri ca ar fi fost motoare noi sau cu un milion de km la inceputul studiului. Io zic ca arata asa chiulasele din cauza rasismului din Germania, parca aceeasi valoare o are concluzia mea.
"Studii" de astea sa tot fie, pacat ca ajung sa fie folosite in argumentatii.
Numai bine.
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 17-06-2013 04:54 PM de gfery.)
17-06-2013 04:03 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,177
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #37
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
De acum bateti campii. Vreti studii cautati si o sa gasiti suficiente pentru o informare corecta. Dar nu asta-i problema ... am mai spus si repet ... ESTE O CHESTIUNE DE OPTIUNE SI FIECARE FACE CE DORESTE CU MASINA LUI eu nu oblig pe nimeni sa puna sau sa nu puna GPL Ce am postat sunt optiunile mele si am dat si rationamentul. Legat de experienta mea ... asta o discut numai cu cei care au desfacut si au strans un surub la viata lor. Nu prea am vazut multi pe aici .... teoreticieni ... garla.
17-06-2013 05:06 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
comanr Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 672
Alăturat: Feb 2012
Mesaj: #38
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
eu am vazut chiulase merse pe gpl , nu una , zeci. Am un amic care are atelier.
te poti barbieri cu supapele alea.
daca vezi masina ca pe un consumabil pe care dupa 100k il arunci atunci e ok.
eu prefer sa arunc masina la remat cu motorul ca in prima zi.
17-06-2013 06:17 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
LAwR Deconectat
Administrator
*******

Mesaje: 1,018
Alăturat: Oct 2011
Mesaj: #39
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
Oricum am da-o, motorul pana la urma e doar o piesa de schimb care se poate schimba pe componente, sau in totalitate. Cum zice si ovidiu, fiecare face ce vrea cu masina si banii lui. Si de asemenea ii dau 100% dreptate lui gfery! Nu am vazut pe nimeni care sa vina si sa zica ca a dat instalatia jos ca i-a stricat motorul, de asemenea sa aduca dovezi clare si incontestabile in acest sens. Si nu ma refer doar aici, ci si prin alte parti pe unde activez Smile

Singurul motiv care sta in picioare e cel dat de coman, ca GPL-ul ocupa spatiu in plus! Dar i-am aratat ca se pot gasi solutii pt a limita spatiul ocupat. In rest ... apa de ploaie.
17-06-2013 07:15 PM
Vizitează site-ul acestui utilizator Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
andreiciocanvlad Deconectat
Senior Member
****

Mesaje: 388
Alăturat: May 2012
Mesaj: #40
RE: GPL pe Hover - Modele instalate - Montaj - Intretinere - Consum - etc
pentru orice eventualitate eu mai bag aditivi in benzina (pentru curatare si +) pentru scurta perioada 1-2min cat merge pe benzina. Am bagat si aditiv in gaz la un moment dat.
17-06-2013 08:26 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Postează răspuns 


Posibile subiecte înrudite...
Subiect: Autor Răspunsuri: Vizualizări: Ultimul mesaj
  Tutorial Demontare scaune / tapiterie - montaj incalzire in scaune - Hover LAwR 5 3,711 12-01-2017 12:48 PM
Ultimul mesaj: olarueugen
  Unitate multimedia Hover + camera || Demontare CD Player / Montaj DVD Navigatie LAwR 23 11,707 11-01-2017 09:15 AM
Ultimul mesaj: diadi
  Jante GWM Hover CUV : Informatii , Specificatii , Detalii , Modele , Sfaturi LAwR 21 11,748 21-07-2015 01:10 PM
Ultimul mesaj: stefan
  H4 Lupe + Xenon pe Hover || Demontare faruri / Dezasamblat / Vopsire / Montaj Xenon LAwR 7 6,777 29-05-2014 06:24 PM
Ultimul mesaj: andreiciocanvlad
  DIY- intretinere caseta directie Hover comanr 7 3,171 16-02-2014 11:00 PM
Ultimul mesaj: ovidiu_nemteanu
  afisaj electonic consum benzina cyoby67 7 3,342 18-05-2012 08:13 AM
Ultimul mesaj: cyoby67

Săritura forum:


Utilizator(i) care navighează în acest subiect: 1 Musafir(i)

Powered by MyBBRomania.net