Postează răspuns 
 
Evaluarea subiectului:
  • 1 voturi - 5 în medie
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
Autor Mesaj
andreiciocanvlad Deconectat
Senior Member
****

Mesaje: 372
Alăturat: May 2012
Mesaj: #141
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
exact asa am scos si eu axul
02-09-2014 11:23 AM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Cosmin H Deconectat
Proaspat inscris
*

Mesaje: 7
Alăturat: Jan 2015
Mesaj: #142
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
Sad PRobleme aprindere ...cred
Buna seara si bine v am gasit...de trei zile incerc sa dau de dvs Smile)
In primul rand multumesc Vali(piciu) pt rabdare si ajutor...sunt dator de bere Smile
Problema mea: Buna dimineata, am plecat la un drum de 300 km, la inceput masina "nu tragea"...dupa ce am iesit pe autostrada a avut 2-3 zmucituri si a inceput sa traga ca lumea, adica mergea normal...la intoarcere,dupa ce am lasat masina pornita pe loc aprox 1 oraam plecat, am mers pe gaz si tot pe autostrada, aceleasi 2-3 zvacneli, a inceput sa nu mai traga iar cand am intrat in Bucuresti a inceput sa mi moara motorul la relanti, la stop. Am ajuns acasa, am repornit a doua zi, nu statea la relanti, murea motorul sau balbaia foarte tare...Mentionez ca masina are gpl, problema a aparut dupa ce am terminat gazulsi am mers aprox 20 km pe benzina...Am desfacut clapeta de acceleratie, am curatat o, la fel si senzorii de pe clapeta...acum nu mai vrea sa porneasca de loc Smile)). Masina este un CEO, motor Mitsubishi 4g64, identic cu cel de la Hover, am mai facut revizii la motor, inclusiv distributia la Boldesti la Alexandros si se potrivesc toate consumabilele de Hover... ce pot sa fac?...Se poate remedia la domiciliu? Multumesc anticipat pt ajutor...Dau bere
07-01-2015 06:45 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
diadi Deconectat
Moderator
*****

Mesaje: 377
Alăturat: Nov 2011
Mesaj: #143
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
Daca problema a aparut dupa ce ai mers pe benina si ai curatat tot, zic sa verifici in primul rand filtrul de benzina - e sezonul rece si se formeaza condens in rezervor, care ajunge in filtru...
Alte de verificat : bujii, fise, bobina.

"Be the change you wish to see in the world." (Mahatma Ghandi)
07-01-2015 07:55 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Cosmin H Deconectat
Proaspat inscris
*

Mesaje: 7
Alăturat: Jan 2015
Mesaj: #144
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
Multam...incerc maine sa schimb filtrul de benzina...dupa ce incerc sa i pun bayeria la loc...a murit si ea Smile)))
07-01-2015 08:53 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,139
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #145
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
Stimabile problema se poate rezolva "la domiciliu" insa nu este chiar simplu si afara sunt - 10 grd. Dar hai s-o luam de la capat :
1.- In primul rand bateria sa fie bine incarcata ... este f. important pe timp de iarna pentru ca la pornire , din cauza vascozitatii mari a uleiului electromotorul "trage" greu si consuma mult curent . Daca tensiunea la bornele bateriei , la demaraj, scade sub 9 Volti nu o sa mai porneasca pentru ca scanteia furnizata la bujii nu este satisfacatoare;
2. - Daca bateria este in regula trebuie sa te asiguri ca sistemul electronic furnizeaza scanteie la bujii . Identifici bobina de inductie ... la Hover este in fata motorului, scoti ploturile pe rand si le inlocuiesti cu o sarma groasa litata ( foloseste o manusa izolatoare la operatiunea asta ) . Un capat il introduci in plotul de la bobina si celalalt capat apropii de masa masinii ( nu se face contact se apropie la 2-3 mm) ... la invartirea motorului trebuie sa scanteieze la capatul de la masa . Se face pentru toate bujiile. Este posibil sa existe scapari mari pe la bobina de inductie daca aceasta este fisurata. Scaparile mari se observa usor noaptea, la intuneric, apar scantei care ies din bobina .... in acest caz bobina trebuie schimbata ... s-a mai discutat pe aici problema ...
3. Daca scanteieia este in regula trebuie verificata alimentrea cu benzina a injectoarelor. Prima problema care poate apare este infundarea filtrului de benzina care la Hover se gaseste pe sub masina, prins de lonjeronul din partea soferului intre axe. se scoate racordul dinspre motor si benzina trebuie sa se prelinga din filtru .... daca nu se inlocuieste sau desfunda filtrul ... la cald cu benzina curta si se sufla cu aer comprimat. Pompa de benzina se afla in rezervor daca pui contactul ar trebui ca pe la capatul filtrului sa curga benzina cu debit mare. Ar mai trebui verificata presiunea benzinei in rampa de distributie dar este dificil fara scule adecvate ... sa speram ca acolo nu sunt probleme .....
4.- Verificarea IAC , dispozitivul care asigura alimentarea cu aer pe timpul relantiului si la incalzirea motorului . Se demonteaza si se curata de uleiul ars care se depune ... s-a mai scris pe aici cu detalii de demontare si curatare. Cu toate astea motorul ar trebui sa plece putin accelerat la plecare .... evident nu o sa tina relantiul .... se opreste la ridicarea piciorului de pe acceleratie dar trebuie sa porneasca.
Cam astea la prima vedere ....
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 07-01-2015 09:21 PM de ovidiu_nemteanu.)
07-01-2015 09:18 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Cosmin H Deconectat
Proaspat inscris
*

Mesaje: 7
Alăturat: Jan 2015
Mesaj: #146
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
mult respect dl nemteanu si multumesc pt info...di nefericire meseria mea nu are nimic de a face cu mecanica ...sunt operator imagine Smile))...am citit cu mare interes ce ati scris...in afara faptului ca maine incerc sa i pun o baterie de capacitate egala cu cea pe care am avut o...in rest ma bazez pe un mecanic auto...as vrea sa ma pricep cat de cat la mecanica/electrica auto dar...daca nu ma pricep nu ma bag Smile...am curatat IAC ul...multumita tot forulului Smile))...in rest nu prea ma pricep...astept sa schimb maine bateria si sa vad ce alte lucruri pot face...multumesc inca odata pt suport...sa stiti ca eu chiar dau berea Smile)))...ms again
07-01-2015 10:25 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
comanr Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 670
Alăturat: Feb 2012
Mesaj: #147
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
vezi ca bateria este la hover cu bornele inversate, sa nu pui cumva baterie normala ca arzi calculatorul masinii, deci atentie la noua baterie sa fie plusul la fel , in acelasi loc.
07-01-2015 10:57 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Cosmin H Deconectat
Proaspat inscris
*

Mesaje: 7
Alăturat: Jan 2015
Mesaj: #148
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
ok...luat bateria de la incarcat, verificata , e ok...pus pe masina cu bornele cum trebuie Smile)))...rezultat 0...masina nu porneste! ce pot sa mai fac?...schimb bujiile?... offff

este vreunul dintre dvs din Bucuresti?...stiu ca toata lumea lucreaza si are probleme diverse, dar poate in week end...nu stiu...vin si l iau cu masina(masina sotiei Smile)), platesc deranjul...alte idei?

acum cobor sa vad ce e cu filtrul ala de benzina...doamne ajuta, ca e frig de mori! Smile)))))
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 08-01-2015 09:44 AM de Cosmin H.)
08-01-2015 09:29 AM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Cosmin H Deconectat
Proaspat inscris
*

Mesaje: 7
Alăturat: Jan 2015
Mesaj: #149
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
update: AM REUSIT SA PORNESC MASINA Smile))

bujiile erau varza, le am schimbat...mers tarait pina la service....verificat clapeta si rezultatul IAC ul este stricat.
Cat costa?...de unde se poate cumpara? Multumesc
08-01-2015 01:05 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
andreiciocanvlad Deconectat
Senior Member
****

Mesaje: 372
Alăturat: May 2012
Mesaj: #150
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
eu tot pățesc la pornire motor rece, sa nu mi se stabilizeze ralantiul, ori rămâne 2200 rpm și tot creste treptat, ori scade și se oprește pe la 1200.

La motor cald nu am probleme.

Când se întâmplă acest lucru, dacă scot mufa de la senzorul de poziție al clapetei și o bag la loc, își revine.
08-02-2016 01:41 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,139
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #151
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
(08-02-2016 01:41 PM)andreiciocanvlad Scris:  eu tot pățesc la pornire motor rece, sa nu mi se stabilizeze ralantiul, ori rămâne 2200 rpm și tot creste treptat, ori scade și se oprește pe la 1200.

La motor cald nu am probleme.

Când se întâmplă acest lucru, dacă scot mufa de la senzorul de poziție al clapetei și o bag la loc, își revine.

IAC lucreaza prost .... ori este colmatat ori are uzuri si trbuie inlocuit ... mai curand prima ipoteza.
Este normal sa se manifeste la rece pentru ca atunci lucreaza acest dispozitiv care creste turatia de relanti la rece. Permite si cresterea debitului de aer in galeria de admisie cand clapeta de accelerare este inchisa .... adica la relanti.
08-02-2016 10:56 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
andreiciocanvlad Deconectat
Senior Member
****

Mesaje: 372
Alăturat: May 2012
Mesaj: #152
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
IAC-ul a fost curatat, dar tot face figuri. Posibil sa se duca.

PS: IAC-ul are 1 an vechime, si cel vechi facea la fel
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 09-02-2016 08:20 AM de andreiciocanvlad.)
09-02-2016 08:15 AM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,139
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #153
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
(09-02-2016 08:15 AM)andreiciocanvlad Scris:  IAC-ul a fost curatat, dar tot face figuri. Posibil sa se duca.

PS: IAC-ul are 1 an vechime, si cel vechi facea la fel

Hopaaaaa ...
Verifica putin pozitia clapetei de acceleratie ..... daca este inchisa total sau are scapari de aer. Mai verifica sa nu ai aer fals pe undeva ... adica vreo garnitura ciupita pana la galeria de admisie.
Si ar mai fi de vazut cum lucreaza IAC - ul. Adica cum primeste si cum executa comenzile din E.C.U. .... Cred ca ai curatat contasctele mufei se la IAC.
Macar teoretic cred ca se poate face astfel : cu motorul rece demontezi IAC - ul, conectezi mufa de semnale elctrice, astupi cu ceva gaura ramasa si pornesti motorul cu putin ajutor sa mentina relantiul. Urmaresti miscarea pistonului IAC aceasta trebuie sa se miste uniform odata cu incalzirea motorului. Daca apar sincope blocaje etc . se poate sa primesca comenzi eronate de la ECU.
Pot apare probleme si din nefuctionarea senzorului de temperatura pentru ECU, cu toate ca indicatiile de la bord pot fi corecte ( sunt doi senzori de temperatura care se pot verifica usor).
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 09-02-2016 09:43 PM de ovidiu_nemteanu.)
09-02-2016 09:42 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
olarueugen Deconectat
Member
***

Mesaje: 172
Alăturat: Feb 2013
Mesaj: #154
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
update: AM REUSIT SA PORNESC MASINA Smile))

bujiile erau varza, le am schimbat...mers tarait pina la service....verificat clapeta si rezultatul IAC ul este stricat.
Cat costa?...de unde se poate cumpara? Multumesc

Cat costa?...de unde se poate cumpara? Multumesc

Apropo si eu am o problema asemanatoare ,legata de turatia la relanti, la pornire, mie i-mi trebuie doua porniri ca masina sa functioneze in parametri corecti, la prima cheie timp de 5,10 20 de minute merge turata,si o tine langa, opresc, mai dau o cheie si totul revine la normal
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 09-02-2016 10:06 PM de olarueugen.)
09-02-2016 10:01 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
andreiciocanvlad Deconectat
Senior Member
****

Mesaje: 372
Alăturat: May 2012
Mesaj: #155
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
cand vine caldura cred ca ma pun pe masurat senzorii de temperatura.

@olarueugen daca opresti motorul, IAC`ul se calibreaza, se inchide complet. Probabil dupa acest lucru motorul va functiona normal.
09-02-2016 11:02 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,139
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #156
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
(09-02-2016 10:01 PM)olarueugen Scris:  Apropo si eu am o problema asemanatoare ,legata de turatia la relanti, la pornire, mie i-mi trebuie doua porniri ca masina sa functioneze in parametri corecti, la prima cheie timp de 5,10 20 de minute merge turata,si o tine langa, opresc, mai dau o cheie si totul revine la normal

Turatia la relanti este data de acest sistem numit I.A.C. care primeste comenzi de la E.C.U. (Unitatea electronica de comanda = calculatorul masinii )
De fapt este un piston care obtureaza progresiv o canalizatie de trecere a aerului la relanti, atunci cand clapeta de acceleratie este inchisa (pedala de aceleratie libera).
In momentul cand masina este rece acel piston se retrage si permite intrarea aerului intr-o cantitate mai mare care sa permita functionarea motorului la o turatie mare ( cca 1000 ture/min). Cu cat motorul se incalzeste ( temperatura lichidului de racire creste, sesizat de un traductor de temperatura conexat la ECU ) pistonul IAC obtureaza progresiv canalizatia de intrare a aerului si cantitatea de aer se reduce moment in care se reduce progresiv si turatia motorului. Cand se ajunge la temperatura de regim optim ( cca 90 grd. temperatura lichidului de racire) pistonul IAC va fi la pozitia maxima si orificiul ramas va asigura doar trecerea aerului pentru functionarea motorului la relanti ( 750 ture/min ) . Toate astea cu pedala de acceleratie libera deci clapeta de acceleratie inchisa.
In concluzie toate elementele care compun acest sistem pot cauza deficiente in functionare .... dupa cum urmeaza :
- pistonul IAC colmatat ( se murdareste si se imbacseste cu vapori de ulei din carter ) si se blocheaza .... trebuie desfacut si curatat
- sistemul IAC nu primeste o comanda corecta din E.C.U. Asta poate fi cauzata de o functionare anormala a ECU dar si de o citire incorecta a temperaturii motorului realizata de senzorul de temperatura pentru ECU ( mai este un senzor de temperatura pentru bord care afiseaza temperatura lichidului de racire);
- clapeta de acceleratie ramane intr-o pozitie intredeschisa si permite trecerea aerului in momentul in care pedala de acceleratie este libera. Astfel motorul se accelereaza necontrolat functie de cantitatea de aer care intra in galerie. Legat de aceasta este senzorul pozitiei clapetei de acceleratie care este conectat la ECU si un astfel de traductor cu deficiente poate induce comenzi eronate de la ECU.
- intrarea de aer fals pe la garniturile aflate mai jos de clapeta de acceleratie pot determina patrunderi necontrolate de aer in galerie si ca rezultat o functionare incorecta la relanti. Normal ca in mers cu pedala de acceleratie apasata intr-o pozitie oarecare lucrurile se schimba si par sa intre in normal, dupa care , la inchiderea pedalei, apar din nou problemele ....
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 09-02-2016 11:07 PM de ovidiu_nemteanu.)
09-02-2016 11:02 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
olarueugen Deconectat
Member
***

Mesaje: 172
Alăturat: Feb 2013
Mesaj: #157
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
http://olx.ro/oferta/motoras-relanti-log...72a295f031 cam seamana si sa vedeti si bobina de inductie ce ieftina e

cred ca au aceeasi tehnologie, aceeasi ani
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 11-04-2016 04:13 PM de olarueugen.)
11-04-2016 04:12 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
ovidiu_nemteanu Deconectat
Super Moderator
******

Mesaje: 1,139
Alăturat: Jan 2012
Mesaj: #158
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
(11-04-2016 04:12 PM)olarueugen Scris:  cam seamana

cred ca au aceeasi tehnologie, aceeasi ani

Nu merge asa ... trebuie sa se potriveasca la pini, infasurarile trebuie sa fie identice sa aiba cursa identica la pistonas. Pentru asta ar trebui masurat atat din punct de vedere mecanic ( prindere , cursa pistonas, etc) cat si electric ( pini, mufa , rezistente interne etc.)
Au cumva acelasi cod?
(Acest mesaj a fost modificat ultima dată: 11-04-2016 08:04 PM de ovidiu_nemteanu.)
11-04-2016 08:03 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
olarueugen Deconectat
Member
***

Mesaje: 172
Alăturat: Feb 2013
Mesaj: #159
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
eii,nu cred ca se potrivesc la coduri
11-04-2016 08:52 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
andreiciocanvlad Deconectat
Senior Member
****

Mesaje: 372
Alăturat: May 2012
Mesaj: #160
RE: Totul despre Admisia Hover : imbunatatire(redobandire) performante motor
Dupa cum ziceam pe forum, am o problema cu relantiul marit in anumite zile, de obicei iarna. Ramane pe undeva pe lla 1500rpm. Problema a aparut dupa ce am instalat TAP (procesorul de avans) banuiesc/banuiam ca desi are impedanta mare la intrare ar afecta citirea senzorului de clapeta. Am schimbat si o clapeta intreaga intre timp.
Am facut un video cu citirea senzorului de clapeta prin diagnoza, ce este ciudat ca pe la 70% deschisa se modifica si parametrul LAMBDA.
https://youtu.be/F3wPxp3qZxg
18-05-2017 07:18 PM
Găseşte toate mesajele acestui utilizator Citaţi acest mesaj într-un răspuns
Postează răspuns 


Posibile subiecte înrudite...
Subiect: Autor Răspunsuri: Vizualizări: Ultimul mesaj
  Schimbare motor de 1.5 radu 2 297 25-09-2016 11:06 PM
Ultimul mesaj: gfery
  Tuning motor ovidiu_nemteanu 12 5,434 10-09-2013 08:51 PM
Ultimul mesaj: ovidiu_nemteanu

Săritura forum:


Utilizator(i) care navighează în acest subiect: 1 Musafir(i)

Powered by MyBBRomania.net